来源:齐鲁网
2017-04-03 09:50:04
作者:盘和林
蚂蚁金服集团旗下芝麻信用近日公开表示,10年后中国所有城市都将成为信用城市,“先享后付”成为标配,老百姓的生活方式也将发生很大改变。目前全国381个城市已经开启信用免押服务,正在向“信用城市”升级。目前,信用免押已经在酒店、租车、医疗等8大行业被广泛使用。
在现代经济社会中,信用是经济、社会健康运行的基石,是社会资源分配的基础性制度,随着信用经济的来临,建设“信用城市”是加快城市化、促进经济增长的必由之路。近年来,各级地方政府都高度重视包括“信用城市”在内的社会诚信建设,从制定“纲领”到各种实施举措,取得了很大的成绩。但美中不足的是,民众的参与度并不高,自上而下的“信用城市”建设进展相对缓慢。
笔者认为,建设“信用城市”关键在于,以与民众休戚相关的生活中“信用”为抓手,如医疗、酒店、租车等,让“信用”惠及于民,通俗地讲就是能把“信用”当成口袋中的钱一样使用,那么必然会提高民众的参与度。党和国家高度重视社会诚信建设,十八届三中全会明确提出“建立健全社会征信体系,褒扬诚信,惩戒失信”,《中共中央国务院关于加强和创新社会管理的意见》提出“建立健全社会诚信制度”。国家发改委2015年、2016年两年确认了创建信用体系建设示范城市共43个。很多城市在推进政务诚信、商务诚信、社会诚信和司法公信建设等方面取得了显著成效。
但总的来说,官方的热情较高,民众的参与积极性不够。究其原因,除了在信用卡、贷款等少数领域能让民众真切感受到“信用”的利益或价值所在,更多的地方都是停留在“道德层面”,离实际生活中较远且模糊。少数城市尝试推动民众参与,但却流于表面,甚至将“信用”当作一个“大箩筐”,什么都往里面装。例如一些地方政府建立市民个人信用档案、公务员诚信档案,打造所谓的“信用身份证”,却将违章过马路、开车违章等统统列入,华而不实且有滥竽充数之嫌,甚至根本不具备可执行性。例如郑州市公务员诚信量化评分多达39项,但真正与诚信挂钩的并不多……
建设信用城市不能停留在道德层面,还要用好经济手段。经济学常常将信用经济看作货币经济的一种形式,信用经济提出者希尔德布兰德以交易方式为标准,把社会经济的发展划分为三个时期,即物物交换为主自然经济时期、货币媒介交换的货币经济时期和信用为媒介的信用经济时期。换言之,信用是可以充当交易媒介即“货币化”的,实际上,银行信用贷款、信用卡就是以信用为媒介的一种交换方式,但显然这还远远不够。同时,市民生活中大量的领域还未引入信用经济,例如在共享单车、住酒店、租车、住院押金等领域,还是需要“押金”等传统交易方式。
信用以“先享后付”的方式降低了时间成本和交易成本,那么风险是否可控?芝麻信用方面介绍,拿租车场景来说,引入信用分后,行业租金欠款率下降52%,违章罚款欠款率下降了27%,丢车比率下降46%。去年3月,芝麻信用和广州市妇女儿童医疗中心在全国率先推出“先诊疗、后付费”模式。患者不需缴费,可在医院挂号、诊疗、检查检验、取药,之后再付钱,平均节省患者60%的就诊时间,缓解了排队付费难的问题,而且一年来,没有出现一名患者违约。
从某种意义上来说,“信用”不仅仅是一个城市的“名片”,更应该最大程度上落地并服务于民众,也只有“信用红利”惠及普通民众,才能真正加快“信用城市”的建设步伐。
(作者 系财政部中国财政科学研究院应用经济学博士后)
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