为深入学习宣传贯彻党的二十大精神，锚定“走在前、开新局”，推进中国式现代化的“山东实践”，围绕“四廊一线”文化体验廊道，3月25日，山东广播电视台新闻频道、综合广播、闪电新闻客户端推出“走文化廊道 进经济园区 看山东高质量发展 ”大型直播特别节目，第一期聚焦“行走百年胶济 高铁环游齐鲁”主题，通过90分钟节目走进百年胶济，纵览沿线高质量发展成果。
千古百业兴，先行在交通。胶济铁路作为山东省第一条铁路，东起青岛，西止济南，始建于1899年，是横贯山东的运输大动脉，自开建距今已有120多年。随着客货运输分离，特别是高铁时代的到来，浓缩着山东近现代发展史的胶济铁路渐渐淡出了人们的视野。从手提肩挑的人力交通到牛马代步的畜力交通，从汽车火车的动力交通到海陆空并进的立体交通……走进新时代，作为一条百年铁路，胶济铁路承载着厚重的历史记忆，昔日的辉煌并没有散去，仍然展现着百年铁路的时代传奇。随着“行走百年胶济 高铁环游齐鲁”主题节日的播出，让人更加感叹高铁飞速发展带来的巨变，感受山东高质量发展“汽笛高鸣”的强大气场。
交通是兴国之要、强国之基。作为北方经济第一大省，近年来，山东深入贯彻习近平总书记关于交通运输工作的重要论述，全力推进高速铁路大建设、大发展、大提升，建成了一批高铁项目，全省铁路运营里程达到7270公里，其中高速铁路运营里程达到2319公里，居全国第3位，形成“两纵两横”环鲁高速铁路网，“四纵四横”货运铁路网全部实现电气化，在中国高速铁路的“舞台上”留下了浓墨重彩的齐鲁印记，不仅为山东经济腾飞插上了钢铁的翅膀，更为加快打造“轨道上的山东”奠定了坚固的基础。
打造“轨道上的山东”，浓缩了山东高质量发展的硬核实力，是山东交通运输事业取得历史性成就、发生历史性变革的一个缩影，也是山东锚定“走在前、开新局”，推动绿色低碳高质量发展的生动写照。党的十八大以来，山东初步建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，北接京津冀、南联长三角的国家交通主轴山东段建设取得重大进展，东向日韩、辐射黄河流域、连接“一带一路”的陆海联动沿黄走廊加速形成，使出行的道路拓得更宽、服务更优质、工具更智能，山东在交通强国新征程中走在全国前列。特别是鲁南高铁完成了接入京沪高铁的最后一“连”，不仅彻底改变老区人民的出行体验，更让沂蒙老区经济发展焕发新的活力。
借力高速铁路蓄势起舞，助推山东经济行稳致远。根据《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》，全力打造覆盖全省、通达全国的互联互通现代化高速铁路网络，按照内联外通、适度超前的原则，加快形成干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通“四网融合”的客运轨道交通网络，完善干支相连、专线延伸的货运铁路网络。到2025年，全省铁路总里程力争达到9700公里。这样的交通运输网络，写满了便捷、写满了幸福，让山东高质量发展更有底气、更有胆气、更有锐气。我们要为百年胶济的历史骄傲，为“轨道上的山东”更闪亮奔跑。（文/林伟）
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