闪电头评丨高空 “飞行作风”比“暴雨狂风”更可怕

文/王斐然

今天，一则“桂林航空机长邀请女网红进驾驶舱”的新闻引发广泛关注。11月3日晚间，有网友发微博称，有无关旅客在商业航班中进入驾驶舱并在驾驶座就座。其配图显示一位着非航空制服的年轻女性在飞机驾驶舱中摆出“V”型手势拍照。而图片首发者在原微博中还配有文字：“超级感谢机长，实在是太开心了”。经核实，事情发生在今年1月4日，今天，桂林航空做出回应：当事机长终身停飞。

根据图片中透露出的种种信息，不少网友判断出，飞机此时正处于飞行状态。新闻甫一爆出，立刻引发众怒：飞机驾驶舱怎么就成了“网红”的“打卡地”和“直播间”？

根据规定，驾驶室因为涉及飞机操控，里面有各种对飞行来说“性命攸关”的设备，因此从来都是严禁无关人员进入的。因为稍有不慎，“机毁人亡”的悲剧便可能上演，这并非没有先例——1994年，俄罗斯航空一架航班在西伯利亚坠毁，原因便出自副机长带入驾驶舱的孩子。

这是真正血的教训，却并没能让桂林航班的这位机长警醒。幸好如今一切平安，但事情想来仍让人后怕。如果不是这名“女乘客”自己发照片炫耀，整个事件是不是也就在悄无声息中过去了？在那些没有被曝光的驾驶舱里，有没有出现过类似的事件？

如今，飞机制造业愈发先进成熟，飞行中的不安全事件，多数并非来自机械故障，也不是来自自然界的暴雨狂风，而是来自飞行员的“飞行作风”，如何规范飞行作风，最大限度确保飞行安全，必须引起足够的重视。

电影《中国机长》尚在热映，我们希望，提起“中国机长”，我们想到的是英雄，而不是“网红”；我们希望看到的，是“心怀敬畏，守护生命”，而不是“红颜一笑，机毁人亡”；我们希望，所有的中国机长，都能把敬畏生命、敬畏规则、敬畏责任摆在心头。

[责任编辑：杨凡、王斐然]

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