来源:齐鲁网
2019-12-12 22:36:12
最近,乘坐高铁出行的市民,会发现有了新变化。原来一张车票便可乘车,现在却变成了“购票信息单”与“报销凭证”两张纸。顾名思义,凭借类似“购物小票”的“购票信息单”上车落座,要报销则需要与“老版车票”极为相似的“报销凭证”。这缘起最近在推行的电子客票业务。
于是,便有人产生质疑:一张票变两张纸,取票时间也从30秒变成了两分钟。高铁票“无纸化”意义何在?
诚然,“无纸化”的初衷并非如此:乘客通过身份证或者扫描电子客票上的二维码进出站,既节省了购票的时间,又提高了实名验证的效率,同时也避免了个人信息泄露,还能节省油墨纸张——按照预想,电子客票本应是重大利好。那么,“好心”却为何办了“坏事”?
对于习惯了取票乘车的年轻旅客来说,也只能扫码找座位。对于老年群体来说,对新事物适应慢,对互联网不熟悉,更是“一脸懵”。毕竟,高铁的快捷、便捷,是面向所有人民群众,而不仅仅是熟谙互联网操作的年轻人。
对此,笔者建议,在加强宣传的同时,不妨在取票机上也多加一点提醒,同时也多一些现场提醒,不仅要让乘客知道“无纸化”之名,更要让他们知道“无纸化”的操作流程。同时,对于关键信息的标注也可以更加明显。当不需要报销凭证的旅客不再习惯性走向“自动售票机”,需要报销的旅客不再需要排长队,他们便会感受到“无纸化”的便利。
高铁票“无纸化”是科技发展下的大势所趋。任何一个政策在推行初期,都有一个“适应期”,期间少不了“阵痛”。不过,“过渡期”也不宜过长,毕竟,真正关系民生的,不是政策设计时的“心意”,而是其落地时的“姿态”。(文/王斐然)
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闪电新闻记者 王斐然报道
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