张俊：四十年春运变迁看铁路“变”与“不变”

作者：张俊

据人民网2月7日报道，改革开放40年来的春运，成功实现了规模扩大30倍、时空距离压缩、购票方式“大数据”、侯车环境大升级等“八大变迁”，一组组喜人数据，一项项最新技术，令人不禁油然而生出“四十年春运，中国铁路发展步伐实在太快”的感慨。

四十年，对于中国铁路的发展史来说，占据的篇幅并不算太大。从1909年我国第一条铁路京张铁路投入运营至今，一直到改革开放之初，“中国铁路”在国际同行的眼中，始终是蹒跚前进的“步行者”，“一票难求”的春运局面始终未曾改观，更遑论侯车条件、就餐环境、出行方式等“附加值”。

可是，自改革开放至今的40年间，我们却逐渐成长为令国际同行羡慕嫉妒恨的“佼佼者”，一连串的时髦变迁，如同一道道便利大餐，让南来北往的旅客们尽享“发展红利”。

四十年来的春运变迁，变出了旅客的“幸福指数”，变出了出行的“任性”和自在。但是，我们在纵情享受着“八大变迁”所带来的种种利好的同时，更应当看到一代代铁路人所传承所坚守的奉献“初心”——抚心自问，当喜悦的大年夜来临之际，他们没能和家人围坐一席，吃着热腾腾的饺子；当万家团圆的亲友举杯相庆之时，又有谁知道他们站在寒风凛冽的站台上的那份执着与坚守？或许他们只是铁路运营线上的普通一兵，只是众多平凡岗位的一个缩影，但就像近年来屡见报端的“夫妻俩站台上‘三分钟’相聚”、铁路人春运期间的连串故事，仅凭一纸报道，又怎道得尽个中真味？

40载的冬夏春秋，他们就是如此，心怀着“人民铁路为人民”的坚定担当，用自己的默默付出，换得了千家万户的平安和祝福，换来了每个春运的祥和与顺畅！而这，兴许是改革开放四十年来铁路发展史上唯一不变的内涵！四十年的春运变迁，四十年如一日不曾改变的坚守，才让我们的回乡之路变得如此坦荡快捷，才让我们今朝的春运拥有了“八大变迁”的精彩和传奇。

四十年的春运变迁，“变”之精彩，前所未有，令人称奇；然而，在铁路之“变”背后的“不变”，更值得我们钦佩和点赞。遍数四十年春运的变迁史，无论是核心技术变革、服务质量提升，还是“八横八纵”顺畅运营、“中国高铁”入主英美，一个个喜讯的背后，我们不应当忘记，还有着这样的一个群体，他们牺牲小我，却书写出了最为动人的“担当曲”，堪称是真正的“无名英雄”！而这，就是我们新时代里最伟大的铁路人！借用莫斯科无名烈士墓上的一句名言“你的名字无人知晓，你的功勋永垂不朽”来形容铁路人的这种“不变”气质，真是恰如其分，真是何其妥贴。

时下正值春运“黄金期”，春运的话题又已经走入大众视野。而回首40年的铁路“变”与“不变”，本着“将心比心、换位思考”的理念来看，我们的春运故事既有欣慰、有感动，更有温度、有温情。所以，我们在乘籍“八大变迁”东风、踏上回乡“顺风车”的途中，请自觉珍惜铁路人用智慧和坚守打造的出行“和谐号”，更不妨心怀感恩，积极配合他们的工作，用微笑回应他们的付出。毕竟，这，对他们的“不变”举动，也是一种无声的点赞和支持。

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[责任编辑：杨凡、赵国徽]

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