江德斌：长漫费取消，“提速降费”不能重蹈旧辙_原创阵地_齐鲁时评

作者：江德斌

三大运营商同日宣布将于9月1日全面取消手机国内长途、漫游费。即将和多年来广受诟病的手机全国长途、漫游费告别，能带来什么改变？流量时代，网络提速降费还会带来哪些期待？（7月28日新华社）

此前三大运营商计划在10月份取消手机国内长漫费，如今提前了一个月实施，说明准备工作已经做好，用户只需再等一个月左右，就能真正实现国内本地、长途、漫游一费制。由于现在电信服务以套餐为主，且以3G、4G占绝大部分，这些用户的套餐里，已实现全国统一通话资费。

因此，长漫费对运营商只是“鸡肋”罢了，迟来的取消长漫费动作，带来的收入波动影响大约只占2%左右，对用户而言实际利好也不大，反而象征意义更大。

目前运营商在重点推广4G业务，传统2G、3G用户转换率很高。工信部公布的数据显示，截至6月末，我国移动电话用户总数达到13.6亿户，其中4G用户总数达到8.88亿户，占移动电话用户的65.1%。而在4G时代，用户的通话服务需求很小，基本上被社交软件、网络电话等替代，运营商的语音通话业务收入在持续下降，已经不再是“金蛋”了。

如今，流量业务成为运营商的主要收入来源，业务增度和收入占比均大幅提升，用户也由对语音话费的关注，转移到对流量费上面来。事实上，随着移动互联网和4G的全面普及应用，用户对流量的需求愈来愈旺盛，诸如游戏、视频、娱乐、直播等活动，均需要大量流量支撑。

与此同时，流量费过高、网速慢、本地流量多全国流量少等问题，则就愈发凸显，在取消长漫费之后，“提速降费”还可以更进一步，全国与本地流量统一标准，亦可提到日程表上。

电信服务已成为基础性服务项目，渗透到国民经济的每一个领域。基础电信服务对社会的发展具有强大的推动作用，相关费用的降低，可以减轻公众的负担，刺激各行各业的发展，催生更多商业机会。如今，越来越多的新兴产业，在高速网络的基础上诞生发展，诸如共享单车、网络约车、网络订餐、手机支付等，都是在移动互联网时代才出现的行业。民众已经离不开电信服务，而且进入信息技术时代，民众对电信的依赖性更大。

预计在2020年5G就将全面商用，电信服务将进入一个全新时代，更高速的网络基础服务，也将孕育出更多的新技术、新商业模式，带给社会更多的发展机会。比如物联网、无人驾驶、人工智能、虚拟现实等产业，都需要更高速的网络服务，才能充分发挥技术优势，并得到快速的发展。而到5G时代，各种应用将形成海量数据，用户对流量的需求将无比增大，再用现有的计费模式，则就犹如老牛拉破车，难以适应了。

前些年宽带网络建设和4G商用化的拖延停滞，就是因决策失误和运营商垄断利益阻碍，造成国内电信服务使用成本过高，网速太低，延误宽带中国的战略发展大局，影响到互联网与传统产业的融合发展。因此，运营商不能再重蹈旧辙，加快“提速降费”步伐，并早日制定5G流量标准，抛弃陈旧的运营思维，积极拥抱流量时代，制定更为合理的计费模式，让用户享受到更为廉价、更为高速的服务。

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