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王军荣:“停车费高于违停罚款”很荒唐

[提要]停车费调整了,一般情况下,多是越调越高,但“停车费高于违停罚款”,却还是让人难以接受的。

  作者 王军荣

  昨天,现代快报报道了南京停车费调整新政,新街口等核心区干道最高20元/小时,停满24小时就要244元,让很多车主直喊“太贵”.有网友发帖称,南京停车费涨价后,可能有的车主宁愿违停、违禁被罚,也不愿交200多元停车费。不过,交管部门明确表示,此次停车费新政虽然“史上最贵”,但处罚标准也更严格,而且将会增加清障力量,发现违停将一律清拖。(6月1日《现代快报》)

  停车费调整了,一般情况下,多是越调越高,但“停车费高于违停罚款”,却还是让人难以接受的。因此,不仅给予“史上最贵”的帽子,而且还想“宁愿违停”,也不愿意正常停车。这真是很荒唐的事。

  天下没有免费的午餐,现在城市中车越来越多,也越来越堵,收取停车费是理所当然的。然而,停车费收取也不能没有个“谱”,不能想收多少就多少。其实,在资源有限的情形下,停车费收得再贵,也是要停车的,总不能将车扛在肩膀上。现在停车费居然超过违停罚款,这么贵的停车费,让公众如何接受?

  当“停车费高于违停罚款”,不少人会作出理性选择,宁愿违停罚款,也不愿意正常停车,别责怪车主的“钻空子”,毕竟想少付出成本是每一个人都会想到的选择,但作为公共政策的决策者,却不应该“制造”如此荒唐。或许制造出史上最贵的停车费,无非是想让大家不要将车停太久,从而促使交通畅通,应该说,出发点是好的,但做法却是缺乏“正义”的,自然也会带来严重的后果,诚然,南京交管部门也明确表示,将会增加清障力量,发现违停将一律清拖,这么做,无非是想防止出现宁愿违停而不愿意正常停车的车主。增加违规成本了,自然会让司机乖乖停车,但这么做,恐怕还是会有心存侥幸的司机,毕竟“违停”的诱迷惑力太大了。本来,政策的制订是让司机不要有违停的冲动,可现实却是一边增加司机违停的诱迷惑力,一边却又高举起惩罚的大棒。最终的收获是什么?第一,交警部门的罚款数额增加了,第二,投机取巧的司机也随之增加了。

  “停车费高于违停罚款”既荒唐,但对于司机来说,更显又无奈。“停车费高于违停罚款”的政策是如何出台的?究竟有无尊重民意的程序?这样的政策又能走多远,又能起到什么样的效果?


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