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刘鹏:法律不能为“打飞机”等性服务留下空白

[提要]很显然,到底该如何处罚“打飞机”之类的性服务行为,我们必须首先认清其社会危害性,然后在明确“是否要禁止”的基础上,尽快完善相关法律法规,或者尽快在相关司法解释中进行明确。

  作者 刘鹏

  2月20日,广州市副市长、公安局长谢晓丹谈广州扫黄时表示,广州的情况还有点不一样,有大量外来人口,因为有需求,所以滋生了一些廉价的性服务,有些还不是法律意义上的卖淫犯罪,比如打飞机。(2月20日《羊城晚报》)

  虽然谢晓丹副市长的话只是陈述了一个法律事实,但还是引起了人们的关注和讨论,诸如“打飞机”之类的性服务,到底是否构成犯罪,是否该被禁止?

  从网络上的争议看,持不同观点的人大约可以分为两派,支持者认为,“打飞机”等性服务不以犯罪论处,是尊重法律规定、尊重人性甚至是尊重需求的表现;而反对者则认为,这是在鼓励不道德,放任败坏社会风气行为。

  理性与客观地看待,就现有的法律规定来界定,“打飞机”之类的性服务,确实不属于卖淫犯罪。因为法律对卖淫的定义非常明确:“以交换的方式有代价地或有接受代价之约地与不固定的对象发生性行为”.也就是说,卖淫的主要表现形式和基本内容都是发生性行为。而“打飞机”等一系列性服务,均没有实质性的性行为。那么在单单卖淫只构成违法而不构成犯罪的情况下,“打飞机”等性服务显然是构不成犯罪的。不以犯罪论处“打飞机”也确实是尊重法律和事实的需要。

  但更理性与客观地看,“打飞机”等性服务不构成犯罪,并不等于就允许存在。一方面其有伤道德,败坏社会风气,理应不被允许;另一方面,其以营利为目的,以交易为手段,即便是不属于犯罪,但显然违法,从治安等法律的角度出发,又明显是需要给予禁止和处罚的。

  遗憾的是,目前的法律体系中,对“打飞机”等性服务,不构成犯罪是明确的,但是否违法,该如何处罚等,并没有相关明确规定,这导致了一些基层执法部门在罚与不罚、怎么处罚等问题上,出现了认识的分歧,甚至具体执行的不同。

  很显然,到底该如何处罚“打飞机”之类的性服务行为,我们必须首先认清其社会危害性,然后在明确“是否要禁止”的基础上,尽快完善相关法律法规,或者尽快在相关司法解释中进行明确。总是,不能留下法律空白,不能让“打飞机”等性服务有可乘之机!


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[责任编辑:杨凡、王鹏]
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