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王传言:铁路部门不妨从“叫卖WIFI”中找点灵感

[提要]在火车上叫卖WIFI,首先就是赞叹其生财有道。不过,铁路部门肯定是采取铁腕手段,直接叫停这种生财方式。但是,叫停尽管从表面上合理且合法,却没有切中问题的真谛。

  作者:王传言

  近日,一条关于小伙子火车上卖WiFi,半小时轻松过500元的话题在网上热传。对此,铁路部门相关人员回应,依据铁路相关规定,商贩登车叫卖行为应当制止,对不听劝阻的将通过铁路公安部门进行处理。有业内人士表示,漫长而无聊的火车旅途实在难捱,铁路部门应该加紧覆盖无线网络,为旅客随时上网提供便利。但据记者了解,短期内火车上恐难覆盖无线网络。(1月23日中新网)

  在火车上叫卖WIFI,首先就是赞叹其生财有道。不过,铁路部门肯定是采取铁腕手段,直接叫停这种生财方式。但是,叫停尽管从表面上合理且合法,却没有切中问题的真谛。“叫卖WIFI”的出现,对于铁路部门来说,最应该有的态度是反思,能够从中获取一点灵感,提升铁路管理的水平,不断满足乘客的需求,这才是真正的问题。如果一味叫停的话,最有可能出现的结果是:发现一起,处理一起;从而进入剪不断理还乱的境地中,因为这样的情况能够出现,根源在于市场需求,而不是别的。所以,铁路部门与其当即叫停这样的行为,不妨从中捕捉灵感,将叫停的工夫使用在提升管理水平上。

  “叫卖WIFI”事件最能体现的道理就是市场需求。在火车上,各种售卖东西的行为都属于铁路以及附属单位的行为,比如各种吃的。而除了吃之外,人们还存在着别的需求,而哪些需求能够成为一种真实存在的市场这应该是铁路部门应该考虑的,既然可以出售吃的东西,为何不能出售无线网络呢?对于铁路部门来说,在允许的范围之内,与其兜售各种吃的,不妨也从文化层面入手,提升自身的管理水平,将无线网络进行覆盖,即使收费,人们也会有所选择。因为从这个小伙子的实际看,半个小时收入500元确实是一种生财有道的方式,而这种方式,既然个人可以做到,为何铁路部门不能做到?

  “叫卖WIFI”事件还能给铁路部门与时俱进的启示。火车作为重要的交通工具,发挥着积极的作用。而火车设施的更新也应该有这样的进步意识。从火车问世,从火车上没有手机信号到覆盖信号,这本身就是一个进步的过程。而随着移动互联网技术的运用,无线网络成为一种现实的需要,如果铁路部门能够有着与时俱进的眼光,绝对不会出现这样的售卖WIFI后,第一反应就是叫停。而应该积极从长计议,对于覆盖无线网络进行规划设计,在尽可能的时间里解决这个问题。而这样的与时俱进观念,到底有没有,有多少,也应该是铁路部门三思的地方。

  不难看出,如果铁路部门依旧采取一种惯性思维的模式,一旦出现这样的在火车上售卖WIFI等事件后只是立即叫停。那么,问题依旧还是会如雨后春笋一样出现。而斩断的方式,尤其是釜底抽薪的方式无疑是直接覆盖免费WIFI,这样乘客就不会去选择别人兜售的WIFI,而其不用叫停就会自然消失掉,而这也恰恰是从“叫卖WIFI”中应该捕捉到的灵感。


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