马龙飞：“创新”是新旧动能转换的不二法门

作者：马龙飞

创新可以说无处不在，在推进新旧动能转换的实践中，一些经验值得借鉴学习。青州是“东方花都”，是全国盆花生产中心、交易中心和集散中心。青州市并未满足现状，停滞不前，而是大胆创新，依托互联网，打造了年交易额达50亿元以上的国内最大的花卉交易平台——中国花卉电子商务交易中心，登录平台就能够实现在线选购、线上直播、交易支付等，足不出户就能买到心仪的花卉，为网上选购花卉提供了便捷服务。这是从无到有的创新，实现了从传统产业到互联网新业态转型跨越。

2016年，盛瑞传动“前置前驱8挡自动变速器（8AT）研发及产业化项目”荣获国家科技进步一等奖，其自动变速器总成已配套江铃汽车、北汽银翔、力帆汽车、众泰汽车、奇瑞凯翼、川汽野马、枭龙汽车等10余款车型签约，预计2020年将达到100万台。盛瑞传动实现了从低端到高端技术上的自主创新，其足够的研发投入、持续的技术创新和强大研发平台是实现关键技术突破的密码。

全球70%的VR产品出自歌尔股份有限公司，歌尔从一家传统的电子元器件制造商，到中国电声行业的龙头企业，再到虚拟现实领域的佼佼者、国家重点高新技术企业。歌尔歌凭什么实现由弱到强的质的飞跃？笔者认为，歌尔胸怀世界，放眼全球的创新意识强烈，歌尔整合全球研发资源为我所用，在美国、日本、韩国、丹麦、瑞典、北京等地设立研发中心，形成“六国十二地”的全球化研发布局，这种布局世界的创新理念非常难得。

从三家潍坊企业发展轨迹可见，产品从无到有需要创新，规模由小变大需要创新，品质由低到高需要创新，势力自弱至强需要创新，实现新旧动能转换，只有依靠持续创新。其实，新、旧动能本身就是一对矛盾，一种对立，实现转换就必须紧紧依靠创新。现实也表明，只有创新才能解决复杂困难，化解问题矛盾，提高质量档次，提升境界水平。

随着工业化进程的深入发展，发展方式必然要求由高速发展向高质量发展转变。过去那种高污染、高能耗、低附加值的产业和项目已经不合时宜，如不改变必将淘汰。十九大报告中指出 “创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。

要瞄准世界科技前沿，强化基础研究，实现前瞻性基础研究、引领性原创成果重大突破。加强应用基础研究，拓展实施国家重大科技项目，突出关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新” 。这为如何创新发展指明了方向和途径，那么如何在实践中实现创新？

首先，要有创新意识。要找准薄弱环节，重点是自身发展存在的不适应和困难，有针对开展创新。其次，要有世界格局。要清晰定位，准确定位自身发展的水平，更要明晰在全世界中所占位次和差距，以全球的眼光审视自身发展，更要以全球的眼光谋划创新发展。第三，要整合产学研环节。整合高校和研发机构的研发能力，实现成果快速转化，提升产品档次。第四，要注重自主研发。关键核心技术最终还需自己完成，要加大研发投入，建设自身研发队伍，牢牢掌握主动权。

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[责任编辑：杨凡、赵国徽]

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