【地评线】三问江苏无锡高架桥侧翻事故

从昨天傍晚6点多开始，江苏无锡高架桥侧翻事故一直牵动着无数网友的心。

截至目前，事故已造成3人死亡2人受伤。附近车辆的行车记录仪拍到了事发瞬间，现在看来，仍觉细思恐极。

好端端的一座高架桥，为何突然发生了这样的事故？对此，笔者心中有三大疑问。

一问，超载车辆为何“一路绿灯”？经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。对此，我们首先不禁要问：超载货车，是如何通过层层检查，一路“畅通无阻”的？在上下班高峰期，大货车为何能“横行”市区，谁给“开了放行的绿灯”？来来往往的货车，司机与相关方有没有不可告人的“往来”？

货车超载现象似乎是一座城市管理中的顽疾。曾有市民多次反映，但情况并没有得到改变。如果说超载货车是“压倒骆驼的最后一根稻草”，在此之前，这座大桥可能早已不堪重负。

二问，事发桥梁是否存在质量问题？事故发生后，有调查发现，312国道无锡段扩建工程在实施过程中存在着比较多的设计变更。今天上午，中设设计集团、江苏省交通科学研究院股份有限公司两家被网友“人肉”的公司都发布了澄清公告，称事故桥梁的设计与公司无关。

于是，我们也要再次追问：桥梁到底是谁设计的呢？施工完成后，哪里负责鉴定？投入使用后，又是哪个部门负责监管、定期排查的？

如此一座大桥，这些问题，查起来应该不是难事，但是截至目前，貌似还没有看到更多的细节。

当然，目前，救援、恢复交通比追责重要，但是，面对公众的质疑，也希望官方可以给出一个可以令人信服的说法——公众期待真相，也必须得到真相。

三问，修好桥容易，修好公众心中的桥需要多久？事故发生后，有一篇2017年刊发的题为《无锡的快速内环高架还能用多久？》在朋友圈刷屏。“最危险的是，一旦载重卡车压坏高架道路，造成桥梁断裂倒塌等，正在行驶中的小汽车，是无法预知和预防的，必定是灭顶之灾”，文章中“一语成谶”的“预言”让人后怕。但更让人后怕的是，两年前，这篇文章，就像一颗石子投到了大海，并没有荡起太多“浪花”。直到昨天，事故发生后，这篇文章被翻出来迅速10万+。

于是，笔者不禁想抛出第三个问题：市民的意见反映上去了，相关部门是没有看到还是视而不见？是将其看做“危言耸听”的“谣言”，还是有意躲避、置之不理？对此，必须深挖彻查，回应不愿看到的“心痛”。

扪心自问，是责任之问，更是初心和使命之问。大桥的侧翻只在一瞬间，而背后却是长年累月的“量变”，在这个过程中，如若出现“放水”“考虑不周”“置若罔闻”等任何一个问题，都有可能直接成为“雪崩来临之前”的一片片“雪花”。

天灾犹可恕，人祸不可宥。希望这次事故带给我们的，是痛定思痛的反省，而不是一味推卸责任，让灾难重演。毕竟，修好侧翻的桥容易，恢复人们心中的桥，任重道远。（文/董光强 王斐然）

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[责任编辑：杨凡、王斐然]

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