地评线｜“鲲龙”首飞成功：新生一代，激荡年华

“鲲龙”出水：AG600两栖飞机水上首飞成功

20日，“鲲龙”AG600在门漳河机场水上首飞成功。至此，中国大飞机终于迈出“上天入海”完整步伐。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平致电表示热烈祝贺。他在贺电中表示，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600水上首飞圆满成功，是我国航空工业坚持自主创新取得的又一重大科技成果。值得注意的是，AG600背后这支主要研制团队平均年龄只有35岁。

35岁，正是我们常说的“80后”。曾几何时，社交媒体流行一个说法，“不要大声责骂年轻人，他们会立马辞职；但你可以往死里骂那些中年人，尤其是有房有车有娃的”。如此说法，不禁令人联想起很多人对80后直至00后所贴标签——娇惯、脆弱、害怕吃苦、缺乏远大志向，等等。

的确，80后作为真正意义上的第一代独生子女，大都备受溺爱，缺乏艰苦奋斗的经历，也缺乏集体和奉献精神。曾经一度让人们质疑80后这样一代人到底能否扛起国家改革发展、民族伟大复兴的重任？

一个时代有一个时代的主题，一代人有一代人的使命。一代人跑完，下一代人就要接棒。跑的快慢与好坏，既可放眼国际横向比较，也能翻阅过往纵向衡量。如今的80后，最年轻的亦将进入而立之年，最年长的更接近不惑之年。他们确已成为中坚骨干力量，乃至发展前行的“接棒手”。

我国日新月异的更新发展和引领世界的良好势头足以证明，如今这一代“接棒人”同样跑出了精彩的步伐，有的甚至跑出了历史的新高度，“鲲龙”成功上天下海就是最好例证。

国内最高、最复杂的单支柱起落架，创新的船体结构、先进的气水动布局……面对诸多棘手的技术难题，以80后为主的这支研发团队，最终让中国成功跻身世界仅有的几个拥有水上大飞机自主研发能力的国家行列。事实一再印证——哪有什么70后80后90后，不过是优秀与平庸罢了。

也就是说每一代人都会经历不成熟到成熟的阶段，到了而立之年，绝大多数人会勇敢地挺立在时代面前，自觉担当起国家发展的重担。国家的地位、国人的尊严，不是靠施舍而来，而是靠拼搏奋斗而来；关键的发现、尖端的技术、核心的装备，无法靠别人给与，要靠独立自主、创新创造而来。

历史的教训深刻而残酷，我们遭遇了“为什么科学和工业革命没有在近代中国发生”的李约瑟难题。历史不能重演，未来可以选择。面对如今社会各项各业70后、80后陆续开始走向历史发展的“接力赛”赛道的趋势，青年一代有责任扛起民族复兴大旗、续写国家发展辉煌。

青年一代有理想、有本领、有担当，国家就有前途，民族就有希望。近代至今，百年之间，天翻地覆——“复兴号”动车组一骑绝尘，“墨子号”量子卫星上天，“蛟龙号”载人深潜器下海……

如今，“鲲龙”成功腾飞再令国人欢呼、世界瞩目。民族复兴、事业发展的“接力棒”终要要代代交接、接续冲刺。青出于蓝而胜于蓝，长江后浪推前浪。期待，广大青年像“鲲龙”这支年轻的主要研发团队一样，勇担时代重任，激荡青春年华，用不辱使命、不懈进取的“精气神”圆梦前行。

（文/陈孝斌）

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[责任编辑：杨凡、赵国徽]

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